Domande frequenti Euromaster


I pneumatici Maggiori informazioni

Come si legge un pneumatico?
Esempio: Michelin Energy Saver 195/65 R15 91H

  • MICHELIN ➔ Marca registrata: nome del fabbricante

  • ENERGY SAVER ➔ Nome della gamma

  • 195 ➔ Larghezza nominale di sezione del pneumatico in mm

  • 65 ➔ Serie del pneumatico. Designa l’altezza del fianco del pneumatico ed è una percentuale della sezione: 195*65% = 127 mm di altezza fianco pneumatico

  • R ➔ Struttura Radiale ®

  • 15 ➔ Diametro interno in pollici

  • 91 ➔ Indice di carico. L’indice di carico 91 corrisponde a 615 kg

  • H ➔ Codice di velocità: H = 210 km/h

 

Quando devo sostituire i pneumatici della mia vettura?
Quando l’indicatore d’usura compare sul battistrada avete raggiunto il limite legale d’usura di 1,6 mm nei canali principali del battistrada. Per garantirvi la sicurezza, vi consigliamo di sostituire i vostri pneumatici secondo quanto indicato dai limiti di legge.

 

Quando é necessario far controllare la geometria?
E‘ indispensabile far controllare la geometria del vostro veicolo ogni anno.
Vantaggi:

  • Minore usura del pneumatico

  • Migliore guidabilità del veicolo

Una geometria mal regolata provoca:

  • Una rapida ed anomala usura dei vostri pneumatici

  • Una precaria tenuta di strada ed un’usura prematura degli organi di direzione

Regolazione del parallelismo:
Come per l’equilibratura, è raccomandabile far controllare la geometria del veicolo dopo un urto violento. A seconda dei veicoli, è possibile regolare il parallelismo, la campanatura, l’incidenza, l’allineamento delle ruote anteriori rispetto alle posteriori.
Il controllo della geometria vi permetterà di comparare i valori di regolazione dell’avantreno e del retrotreno del veicolo con quelli previsti dal costruttore del vostro veicolo.

 

Con quale frequenza devo controllare la pressione dei pneumatici?
La corretta pressione è un fattore fondamentale per la sicurezza, la durata chilometrica, il corretto consumo. Deve essere verificata a freddo (pneumatici fermi da almeno 2 ore o che abbiano percorso meno di 3 Km) almeno ogni 15 giorni. Nel caso di un controllo a caldo, è necessario aggiungere 0,3 bar alla pressione raccomandata dal costruttore del veicolo. In tal caso, è importante ricontrollare le pressione a freddo il più rapidamente possibile. Ci si riferisce alle pressioni consigliate dal costruttore.

 

Cosa devo fare quando il pneumatico si consuma in modo anormale?
L’usura anormale del pneumatico può essere dovuta a:

  • pressione di gonfiaggio

  • usura dei cuscinetti

  • elementi di direzione

  • ammortizzatori

  • sregolatezza della geometria degli assi (parallelismo)

In ogni caso è necessario procedere alla regolazione della geometria, affidando il vostro veicolo a personale esperto.

 

I pneumatici moderni sono riparabili?
Normalmente è possibile riparare il pneumatico se la foratura è a livello del battistrada e non nel fianco o nel tallone del pneumatico. Esistono però dei modelli di pneumatici non riparabili (soprattutto modelli a tecnologia autoportante denominata commercialmente Runflat o Zero Pressure).

 

Posso ridurre la pressione dei pneumatici 4x4 in fuoristrada?
Su strada occorre rispettare il consiglio pressione fornito dal costruttore del veicolo. In alcune situazioni in fuoristrada è possibile diminuire la pressione, adeguando la velocità, per il superamento di tratti difficili (per esempio su sabbia o su fondi inconsistenti). Una volta superato il tratto che esige una pressione più bassa ripristinate la pressione ai valori corretti indicati dal costruttore del veicolo.

Pneumatici invernali Maggiori informazioni

Nel periodo invernale in Italia è obbligatorio montare pneumatici da neve?
L’eventuale obbligo è dettato da ordinanze a livello locale. Il consiglio è quello di fare le opportune verifiche presso gli enti preposti (ente autostrade, province…). Un'utile guida sul tema la trovate al seguente link: www.pneumaticisottocontrollo.it
Normalmente l’ordinanza impone l’obbligo di pneumatici invernali (marcatura M+S) o catene da neve a bordo (o montate nel caso le condizioni climatiche lo richiedano).
In ogni caso, il nostro consiglio è quello di montare pneumatici invernali quando le temperature scendono sotto i 7 gradi.

 

Quando si parla di obbligo di pneumatici invernali si intende pneumatici con il logo 3PMSF o basta l’M+S?
La legge italiana riconosce come pneumatici invernali quelli che hanno marcato sul fianco l’indicazione M+S; il logo detto 3PMSF (con le tre montagnette ed il fiocco di neve) è da considerarsi aggiuntivo ed è un informazione ulteriore su alcune caratteristiche specifiche per la guida su fondo innevato.

 

La legge obbliga a montare 4 pneumatici invernali o è possibile montarne solo 2 (come le catene)?
La legge non prescrive di montarne 4, a meno di imposizioni a livello locale, comunque il nostro consiglio è quello di montare 4 pneumatici invernali perché, in condizioni difficili, averne solo 2 potrebbe dare dei problemi di instabilità del veicolo, specialmente affrontando una discesa o delle curve su strade innevate o ghiacciate.

 

Sulla carta di circolazione del veicolo ho tante misure, qual è quella più conveniente da usare in caso di neve (oppure perché ce ne in genere un marcata M+S)?
Normalmente sulla carta di circolazione trovate diverse misure, tutte possono essere utilizzate con i pneumatici invernali. Normalmente il costruttore del veicolo indica con la marcatura M+S la misura che è anche catenabile ed è anche quella preferibile per la marcia su neve (in genere su neve si preferisce una copertura di sezione più stretta per trovare con più facilità il fondo compatto).

 

È possibile montare insieme pneumatici invernali e catene?
Ci sono dei casi limite, raramente riscontrabili in Italia sulla normale viabilità (forte innevamento e forti pendenze), dove può essere utile montare le catene oltre ad avere l’equipaggiamento completo dei pneumatici invernali. In genere, però, un buon pneumatico invernale offre un’ottima mobilità. Le principali difficoltà possono venire dall’altezza della vettura rispetto alla strada in situazione di innevamento abbondante che creerebbe uno spessore tale da alzare la vettura togliendo trazione. In questi casi è utile avere una pala smontabile nel baule.

 

In inverno un veicolo 4x4 deve montare i pneumatici invernali?
Un veicolo 4x4 solitamente viene scelto per le sue doti di mobilità estrema. In situazioni di neve e ghiaccio un veicolo dotato di pneumatici estivi, anche se 4x4, si trova in grossa difficoltà, specialmente in discesa e in ingresso di curva, situazioni in cui è più facile perdere il controllo e in cui il vantaggio della motricità su 4 ruote è praticamente irrilevante. Pertanto il nostro consiglio è di equipaggiare il vostro 4x4 con pneumatici invernali.

 

Su un veicolo 4x4, posso sostituire solo 2 pneumatici o li devo sostituire tutti e 4?
Sui veicoli 4x4, equipaggiati con la stessa misura, è opportuno montare 4 pneumatici identici con gli stessi livelli di usura indipendentemente dal sistema delle quattro ruote motrici. Eventuali differenze tra i pneumatici potrebbero danneggiare gli organi di trasmissione (i veicoli più sensibili sono i 4x4 a trazione non permanente). Rispettate sempre le indicazioni del costruttore del veicolo.

 

In Italia qual è il limite di usura dei pneumatici invernali?
In Italia il limite di usura dei pneumatici invernali è di 1,6 mm, lo stesso per quelli estivi. Ovviamente in caso di forte innevamento un pneumatico con battistrada nuovo avrà prestazioni migliori di un pneumatico a fine usura.

 

Posso continuare a utilizzare le mie gomme invernali nel periodo estivo?
Dal punto di vista legale è possibile se il codice di velocità della gomma invernale non è inferiore da quello previsto a libretto. Tuttavia noi consigliamo caldamente di sostituirli per ragioni di sicurezza. I pneumatici invernali non sono concepiti per dare il massimo delle performance in condizioni climatiche estive. Sicuramente dei pneumatici estivi offriranno migliori prestazioni, ad esempio negli spazi di frenata.

 

Quali sono le omologazioni che devono essere riportate sui mezzi anti-sdrucciolevoli (catene, ecc..)?
Le catene da neve per essere omologate in Italia devono riportare sulla confezione e sulla catena stessa una delle seguenti indicazioni:

  • Logo CUNA : NC 178-01 (riconosciuto solo in Italia)

  • Logo ONORM : ONORM 5117 (indica la conformità del prodotto alla normativa austriaca ma è valida anche in Europa)

 

Pneumatici a tecnologia autoportante (run flat, zero pressure...) Maggiori informazioni

Cosa sono i pneumatici Runflat?
Runflat è una denominazione commerciale utilizzata da alcuni produttori per designare i pneumatici a fianco autoportante. Per fare un esempio Michelin chiama questo tipo di pneumatico Zero Pressure (ZP).
Sono dei pneumatici con fianchi rinforzati che permettono di portare il carico anche in caso di perdita di pressione. Questi pneumatici hanno un fianco più robusto, rinforzato da una gomma specifica per portare il carico del veicolo a pressione nulla e con riduzione del rischio di stallonamento.
Questa tecnologia è riservata ai veicoli che ne sono equipaggiati all’origine o in opzione.

 

Come bisogna comportarsi in caso di foratura con i pneumatici Runflat?
In caso di foratura l’automobilista può continuare a viaggiare, contrariamente a quanto succederebbe con un pneumatico standard. Il conducente dovrà semplicemente adattare la sua velocità in funzione delle indicazione del produttore del pneumatico. Ad esempio, per i pneumatici Michelin ZP (Zero Pressure), viaggiare ad un massimo di 80 Km/h fino ad 80 Km (o fino a 30 km per lo pneumatico Michelin ZP SR), in modo da potersi recare in tutta sicurezza da un rivenditore specialista. Se più pneumatici si forano contemporaneamente, si raccomanda l’arresto immediato del veicolo.

 

Perché non è possibile equipaggiare con pneumatici Runflat i veicoli che non li montano in origine?
Un veicolo equipaggiato con pneumatici a tecnologia autoportante è stato oggetto di alcuni adattamenti in fase di concezione (telaio, sospensioni). In più, è dotato di un sistema di controllo della pressione che avverte l’automobilista in caso di perdita anormale di pressione. Montando questi pneumatici su veicoli sprovvisti di questi sistemi di avviso, l’automobilista non ha modo di accorgersi della perdita di pressione e quindi di adattare la velocità del suo veicolo e rispettare la percorrenza massima.

 

I pneumatici Runflat possono essere montati su qualsiasi tipo di ruota?
Si raccomanda di montare questi pneumatici solo su cerchi specifici concepiti per pneumatici con tecnologia autoportante.

Scegliere i giusti pneumatici Maggiori informazioni

Scegliere i giusti pneumatici


Come devo leggere le dimensioni del pneumatico per essere sicuro di ordinare il prodotto giusto?
Troverai tutte le informazioni per leggere e capire le caratteristiche dei tuoi pneumatici nella sezione "Tutto sui pneumatici".
Se non hai pneumatici originali, puoi incrociare queste informazioni con quelle della guida all'uso del tuo veicolo, in cui troverai la dimensione omologata dal costruttore.


I pneumatici acquistati su www.euromaster-pneumatici.it sono nuovi?
Sì, vendiamo solo pneumatici dei maggiori produttori, nuovi e conformi alle normative europee.
Contrariamente ad altri siti Internet, vendiamo soltanto pneumatici nuovi. www.euromaster-pneumatici.it non vende pneumatici ricostruiti (un pneumatico ricostruito è uno pneumatico usurato, al quale è stato estratto il battistrada e su cui è stato incollato un nuovo battistrada).


Qual'è l'età dei pneumatici venduti da www.euromaster-pneumatici.it?
Tutti i nostri pneumatici sono nuovi (mai montati prima e sono stoccati rispettando le condizioni richieste dai produttori: luce, temperatura). Per conoscere con esattezza la settimana e l'anno di fabbricazione, è possibile leggere il codice DOT sulla spalla del pneumatico. Tuttavia, non riusciamo a fornirvi quest'informazione in anticipo.



I pneumatici acquistati su www.euromaster-pneumatici.it sono garantiti?
I pneumatici acquistati su www.euromaster-pneumatici.it beneficiano della garanzia del produttore; è pertanto opportuno rispettare le normali condizioni d'uso per usufruire appieno della garanzia.



Qual è la provenienza dei pneumatici venduti su www.euromaster-pneumatici.it?
In base ai centri di produzione, i pneumatici provengono per lo più dall'Europa, ma possono venire anche da altri continenti, come alcuni pneumatici BFGOODRICH, prodotti ad esempio negli Stati Uniti. In ogni caso, i pneumatici venduti su www.euromaster-pneumatici.it sono omologati in base alle normative europee.


Tutti i pneumatici proposti da www.euromaster-pneumatici.it sono disponibili?
Tutti i pneumatici proposti da www.euromaster-pneumatici.it sono disponibili.
In casi eccezionali, quando il pneumatico selezionato non è disponibile, viene chiaramente indicato.


Perché alcuni pneumatici non sono più disponibili?
Lo stock di Euromaster è uno dei più grandi d'Italia, può tuttavia capitare che alcune referenze non siano disponibili. In tal caso, ti informeremo al momento della selezione del pneumatico.


Il sito www.euromaster-pneumatici.it vende pneumatici per le due ruote (moto, biciclette)?
Al momento www.euromaster-pneumatici.it commercializza pneumatici per veicoli da turismo, 4x4, furgoni e camper.

Il pagamento Maggiori informazioni
Il pagamento


I pneumatici sono fatturati IVA inclusa o esclusa?
I pneumatici e tutti i servizi correlati sono fatturati IVA inclusa.


Come pago il servizio di montaggio?
www.euromaster-pneumatici.it ha il vantaggio di proporre un'unica transazione comprendente l'acquisto del pneumatico, il montaggio e il servizio di appuntamento online. Ordinando un pneumatico sul nostro sito, hai la possibilità di acquistare il servizio correlato comprendente montaggio, valvole (non TPMS) ed equilibratura. Si paga tutto online con un'unica transazione. E' molto semplice!


Quali sono le modalità di pagamento su www.euromaster-pneumatici.it?
www.euromaster-pneumatici.it ti propone di pagare i tuoi pneumatici con carta di credito, Visa, Visa Electron, MasterCard ed American Express.



Il pagamento è sicuro?
La gestione delle transazioni su www.euromaster-pneumatici.it è garantita da Adyen. Utilizziamo una tecnologia sicura: un server protetto (SSL) che garantisce l'affidabilità della nostra attività di e-commerce. Quando inserisci i dati personali indispensabili alla gestione del tuo ordine (nome, indirizzo, carta di credito), il software ne effettua una crittografia immediata: nel momento in cui vengono trasferiti via Internet, è impossibile leggerli.


Riceverò una fattura per gli ordini effettuati su www.euromaster-pneumatici.it?
Effettuando un acquisto su www.euromaster-pneumatici.it, riceverai la fattura immediatamente via e-mail al momento dell'acquisto. La fattura è nominativa e indica chiaramente il dettaglio dell'ordine con l'aliquota IVA.
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Come capisco che il mio ordine è stato correttamente ricevuto?
Al momento della ricezione dell'ordine, riceverai automaticamente un messaggio elettronico di conferma indicante che l'ordine è stato correttamente trasmesso. Se non ricevi questo messaggio, verifica che il tuo software di posta elettronica può averlo classificato come spam (posta indesiderata). Se fosse così, contatta il servizio clienti Euromaster.


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Quando i pneumatici ordinati sono disponibili, bastano pochi giorni (al massimo 3) per preparare l'ordine ed accoglierti nelle migliori condizioni. La data di appuntamento proposta tiene conto di queste tempistiche.

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A ricezione dell'ordine, www.euromaster-pneumatici.it ti invierà automaticamente un messaggio elettronico di conferma contenente il riferimento dell'ordine. Si tratta di un numero univoco, che potrà essere comunicato al nostro servizio clienti per tracciare lo stato dell'ordine in caso di necessità di maggiori informazioni.
 

Posso modificare il centro di montaggio una volta trasmesso l'ordine?
Ci impegniamo a garantirti un sistema logistico estremamente rapido. Questo significa che, una volta confermato l'ordine, non è più possibile modificare il centro di montaggio.


Posso annullare un ordine?
Per le richieste di annullamento degli ordini, è necessario contattare il servizio clienti Euromaster.

Prendere un appuntamento per il montaggio dei pneumatici Maggiori informazioni
Prendere appuntamento per il montaggio dei pneumatici

In che modo Euromaster mi facilita la vita con il montaggio dei pneumatici?
L'acquisto dei tuoi pneumatici è "chiavi in mano". Una volta selezionato il pneumatico, ti proponiamo di farlo montare in uno degli oltre 150 Centri di montaggio attivi in tutta Italia. È facilissimo trovare il centro partner più vicino a te: ti basterà digitare la città e comparirà un elenco di risultati.


Come si prende l'appuntamento?
Quando selezioni il centro di montaggio, puoi fissare un appuntamento a partire dal giorno+3!


Devo mettermi in contatto con il centro di montaggio per informarlo che ho ordinato dei pneumatici che gli verranno recapitati?
Al momento della registrazione della transazione, il centro di montaggio viene avvisato automaticamente dell'ordine e della data dell'appuntamento.
Dal momento che tutti gli appuntamenti e la logistica sono gestiti dal nostro servizio clienti, se desideri spostare l'appuntamento iniziale, ti invitiamo a non contattare direttamente il centro di montaggio, ma il servizio clienti Euromaster via telefono o all'indirizzo eshop.it@euromaster.com. Il nostro servizio clienti provvederà a informare il centro dell'avvenuta modifica.


Che ne sarà del mio appuntamento se il centro di montaggio non ha ricevuto i pneumatici?
Le date proposte tengono conto dei tempi di consegna. Se, però, i pneumatici non sono arrivati entro il giorno precedente l'appuntamento, sarai avvertito da Euromaster, che provvederà a proporti un nuovo appuntamento. Sarà il servizio clienti a comunicarti il nuovo appuntamento. Tu non dovrai preoccuparti di nulla.


Posso spostare l'appuntamento?
Sì, a condizione di non cambiare il centro di montaggio. Ci impegniamo a garantirti un sistema logistico estremamente rapido. Questo significa che, una volta confermato l'ordine, non è possibile cambiare il centro di montaggio. Se l'orario che avevi scelto non ti va più bene, possiamo valutare insieme un giorno e/o un orario alternativo. Per farlo, è necessario contattare il servizio clienti.
Il montaggio dei pneumatici Maggiori informazioni
Il montaggio dei pneumatici


Qual è il centro di montaggio più vicino a me?
www.euromaster-pneumatici.it vanta una rete di oltre 150 centri di montaggio in tutta Italia. Per scegliere quello più vicino a te, seleziona i pneumatici che ti interessano e chiedi che vengano consegnati in un centro di montaggio Euromaster. Puoi indicare il codice postale o il nome della città. A quel punto ti indicheremo una selezione di Centri, che ti verranno mostrati dal più vicino al più lontano rispetto all'indirizzo da te indicato.


Come capisco qual è il giusto prezzo per il montaggio dei pneumatici?
www.euromaster-pneumatici.it ha scelto di applicare un prezzo unico su tutto il territorio nazionale. Il prezzo proposto comprende il montaggio, la sostituzione delle valvole (eccetto valvole elettroniche, TPMS, e camper) e l'equilibratura di tutte le ruote dotate di un nuovo pneumatico.


Devo pagare qualcosa il giorno del montaggio?
Il montaggio viene pagato online su www.euromaster-pneumatici.it al momento della conferma dell'ordine. Non ci sarà nulla da pagare una volta giunto nel centro di montaggio.


Quando durerà l'intervento di montaggio dei pneumatici?
I nostri centri Euromaster s'impegnano a montare un set di quattro pneumatici in media in meno di un'ora.
La tutela dei miei dati personali Maggiori informazioni
La tutela dei miei dati personali


Come vengono tutelati i dati personali che trasmetto a www.euromaster-pneumatici.it?
Il sito www.euromaster-pneumatici.it può essere consultato senza la necessità di rivelare la propria identità o qualsiasi altra informazione personale.
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