Filtro antiparticolato
Filtro antiparticolato: cos’è e a cosa serve
Il filtro antiparticolato è un filtro inserito all’interno del tubo di scarico delle auto diesel per ridurre le emissioni di agenti inquinanti. Proprio per questo motivo viene chiamato anche “filtro anti inquinamento”. Il filtro è obbligatorio sulle vetture diesel Euro 5, anche se è presente su alcuni modelli più recenti di Euro 4.
Come funziona il filtro antiparticolato?
Il filtro antiparticolato permette di ridurre le emissioni di polveri dai tubi di scarico delle auto tramite combustione. Infatti, il filtro raggiunge temperature elevate (circa 600°C), permettendo di bruciare le polveri che vi entrano in contatto. In questo modo, le polveri si trasformano in anidride carbonica e ossido di carbonio.
È bene però specificare che il filtro antiparticolato ha bisogno di circa 20 minuti per raggiungere temperature abbastanza elevate. Nei percorsi troppo brevi il filtro anti inquinamento rischia quindi di non scaldarsi a sufficienza e di conseguenza non vengono bruciate correttamente le polveri emesse.
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