Motore

Motore auto: cos’è e com’è fatto

Il motore dell’auto è un dispositivo complesso in grado di trasformare l’energia chimica del carburante in energia meccanica e trasmetterla alle ruote motrici per far avanzare il veicolo. 

Le principali componenti del motore dell’auto sono: 

• Blocco motore: si tratta di una sorta di scatola di ferro o alluminio che serve a contenere i cilindri e a fornire i liquidi per il raffreddamento e la lubrificazione delle componenti. 

• Pistoni: si tratta di elementi cilindrici sormontati da una superficie piatta. Trasferiscono l’energia della combustione per creare la spinta che muove l’automobile.

• Albero a gomiti: detto anche “albero motore” è situato nella sezione inferiore del blocco motore, trasforma il movimento dei pistoni in un movimento rotatorio che sarà poi trasferito alle ruote. 

• Albero a camme: è situato nel blocco motore o nelle teste dei cilindri e ruota in sincronia con l’albero motore. È una parte fondamentale del motore auto poiché determina le prestazioni del motore della tua auto. 

• Testa del cilindro: più conosciuta come testata, ottimizza la combustione e consente al motore della tua auto di avere prestazioni migliori. 

• Cinghia di distribuzione: è una componente realizzata in gomma pesante, sincronizza i movimenti dell’albero a camme e dell’albero a gomiti e regola il corretto funzionamento del motore auto. 

Motore auto: tipologie

I motori delle auto sono molto diversi tra loro. Quelli più diffusi sono: 

• Motore auto a benzina: particolarmente indicato per chi percorre viaggi brevi in città. È montato sulla maggior parte delle auto sportive e delle supercar per via delle sue prestazioni elevate.

• Motore auto diesel: consigliato a chi viaggia spesso in autostrada e compie lunghi tragitti. È molto efficiente e offre consumi molto bassi. Tuttavia, per via delle emissioni sono soggetti a limitazioni.

• Motore auto a GPL: indicato per chi viaggia per molti chilometri in città. Le auto con motore a GPL garantiscono emissioni ridotte e spesso non sono soggette a limitazioni del traffico.  

• Motore auto ibrido: combina un motore termico a benzina o diesel al supporto di uno o più motori elettrici alimentati dall’energia cinetica. Ha emissioni ridotte.

• Motore auto ibrido plug-in: si tratta di un propulsore a benzina o diesel abbinato a un’unità elettrica. Questo motore può percorrere molti chilometri a emissioni zero, ma è necessario fermarsi a caricare la batteria.

• Motore auto a metano: si tratta di un motore particolarmente indicato per chi vuole risparmiare sul carburante e rispettare l’ambiente. Garantisce emissioni molto contenute, ma è difficile trovare dei distributori per il rifornimento.

• Motore auto elettrico: particolarmente consigliato per chi ha a cuore l’ambiente e ha la possibilità di fare ricarica a casa o vicino a casa. Si tratta di un motore che garantisce emissioni zero e costi di gestione contenuti. Spesso le auto con motore elettrico sono soggette a incentivi e vantaggi fiscali.